Ремонт тормозной системы авто

Наш автосервис осуществляет качественный ремонт тормозной системы авто соблюдая все регламенты и инструкции.
Основные принципы работы тормозной системы
Тормозная система – это комплекс механизмов, состоящий из основной, вспомогательной системы, стояночного и запасного тормоза. Разберем подробнее каждую из них.
Основная рабочая система предназначена для замедления движения автомобиля или его остановки. Принцип ее действия состоит в увеличении давления при нажатии на педаль тормоза и передаче его для воздействия на вращающийся диск.
Стояночный тормоз или ручник нужен для того, чтобы можно было зафиксировать и стабилизировать положение машины во время стоянки, а также помогает преодолеть крутой подъем при движении вверх по склону.
Запасная тормозная система обычно используется в случаях, когда основная система дала сбой. Она может быть самостоятельной и повторять все части основной системы или отдельные ее элементы.
Вспомогательная система свойственна для грузовых и крупногабаритных автомобилей и позволяет распределить нагрузку при затяжном торможении.

Признаки неисправностей в тормозной системе
Перед тем как приступать к устранению неполадок следует выявить причины поломки и исключить сопутствующие неисправности, которые могут повлиять на процесс торможения. На что стоит обязательно обратить внимание:
- На панели загорелись датчики, отвечающие за работу тормозной системы;
- Вы стали замечать течь тормозной жидкости;
- При резком торможении увеличился тормозной путь;
- Появились нетипичные звуки во время торможения: визг, скрежет, стук;
- Педаль тормоза при нажатии стала утопать;
- Не работает стояночный тормоз;
- Тормозные диски стали нагреваться или на них появились трещины.
Причины неисправностей и как часто нужно делать ТО?
Причин неисправностей тормозной системы великое множество, поэтому перечислим наиболее встречающиеся:
- Износ запчастей (тормозных колодок или дисков);
- Деформация деталей в результате механического повреждения при не правильной эксплуатации автомобиля или некачественно проведенном ТО (тормозных дисков, пыльников, тормозных шлангов);
- Засорение, загрязнение, коррозия (поршня, отверстий тормозного цилиндра, тормозных механизмов, фильтров);
- Использование некачественных запчастей и тормозной жидкости.

В нашем автосервисе вам произведут качественный ремонт и ТО тормозной системы. У нас производятся следующие виды работ:
- Диагностика;
- Ремонт деталей: тормозной системы, трубок, шлангов, суппорта;
- Замена запасных частей: цилиндров, шлангов, трубок, регуляторов, усилителей, тросов, колодок, тормозной жидкости;
- Прокачка тормозной системы;
- Устранение прочих неисправностей.
Чем опасны поломки в элементах тормозной системы?

Цены на ремонт тормозной системы авто
| Наименование услуг | Цена |
|---|---|
| Диагностика тормозной системы | от 500 |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1000 |
| Замена шланга тормозной системы | от 800 |
| Ремонт шланга тормозной системы | от 800 |
| Замена трубки тормозной системы | от 800 |
| Ремонт трубки тормозной системы | от 800 |
| Ремонт тормозной системы | от 800 |
| Замена регулятора тормозного усилия | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозной системы | от 1500 |
| Замена тройника распределения тормозов | от 500 |
| Замена педального узла | от 1000 |
| Ремонт педального узла | от 800 |
| Замена или ремонт деталей тормозной системы | от 800 |
| Замена регулятора давления | от 800 |
| Замена суппорта в сборе | от 800 |
| Переборка или ремонт суппорта | от 800 |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 |
| Замена тормозных дисков (1 шт.) | от 1300 |
| Замена тормозных колодок | от 500 |
| Замена барабанных тормозных колодок | от 1500 |
| Замена тормозных цилиндров | от 600 |
| Замена тросса ручного тормоза (короткого) | от 1000 |
| Замена тросса ручного тормоза (длинного) | от 1500 |
| Ремонт суппорта | от 1000 |
| Прокачка тормозной системы | от 500 |
| Устранение неисправностей | от 500 |
| Регулировка троса стояночного тормоза | от 300 |
